催化燃燒，即無(wú)焰燃燒燃燒由催化劑促進(jìn)，可采取地方與各種燃料從高到低辛烷值航空酒精或丙烷氣要低BTU廢氣或廢油。應(yīng)用程序?yàn)榱诉@種燃燒，在Johnson Matthey的實(shí)驗(yàn)室研究了十多年。這些研究包括無(wú)焰加熱器，有哪些用于各種農(nóng)業(yè)、工業(yè)和娛樂(lè)用途(I)，特別是Honeycat 03系統(tǒng)的燃燒有機(jī)煙霧，否則會(huì)造成大氣污染近將這一原則應(yīng)用于從廢氣中產(chǎn)生的熱量一直在增加調(diào)查。

　　另一個(gè)重要的發(fā)展的應(yīng)用是否成功催化燃燒直接發(fā)電，如燃?xì)廨啓C(jī)。在過(guò)去的幾年里，在約翰遜馬泰研究中心與國(guó)際研究機(jī)構(gòu)合作新堡-泰恩發(fā)展有限公司與桑德蘭理工學(xué)院，被設(shè)計(jì)用來(lái)證明氣體渦輪可以有效地發(fā)電時(shí)在燃燒室中使用催化劑。這樣一個(gè)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是由于燃燒的直接結(jié)果較低反應(yīng)溫度低得多與之相比，污染是可以實(shí)現(xiàn)的從傳統(tǒng)的火焰引擎。

　　塔格特機(jī)電山東催化燃燒設(shè)備僅僅滿足是不夠的催化裝置進(jìn)入燃燒室傳統(tǒng)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。的腔室必須重新設(shè)計(jì)，以確保滿意的射流系統(tǒng)，從而達(dá)到匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的催化劑。預(yù)熱燃燒器。一個(gè)小富油Aame燃燒器用于啟動(dòng)燃燒過(guò)程通過(guò)預(yù)熱在它們到達(dá)催化劑。燃燒器的設(shè)計(jì)確?；鹧娌粫?huì)燃燒燃料完全燃燒，但被空氣淬火在催化劑前面引入，從而使氧化氮由火焰產(chǎn)生的。